Bloque-disque à alarme KobraLock Moto - 110 dB, alliage d'aluminium, moto et scooter
Une pression pour le fermer, un choc pour le faire hurler : 110 dB sur le disque de frein.
Bloque le disque de frein : la roue ne tourne plus, ni pour pousser ni pour rouler.
Alarme 110 dB au choc : armée cinq secondes après la fermeture, elle sonne dès qu'on bouge la moto (donnée fabricant).
Se ferme d'une pression : on pousse le cylindre, c'est verrouillé ; la clé sert à ouvrir.
Alliage d'aluminium, étanche : il reste dehors sous la pluie.
Moto, scooter, vélo : tout disque de frein à portée de l'axe.
Caractéristiques
- Corps en alliage d'aluminium, étanche
- Alarme 110 dB déclenchée par les chocs, armement automatique 5 s après verrouillage
- Fermeture par pression sur le cylindre, ouverture à la clé
- Pile remplaçable (le fabricant annonce jusqu'à 10 mois)
- Poids 300 g
- Moto, scooter, vélo à frein à disque
Installation
Dix secondes :
- Placez le bloque-disque sur le disque de frein, l'axe dans une lumière du disque.
- Appuyez sur le cylindre : verrouillé, un bip confirme l'armement.
- Accrochez le câble de rappel au guidon.
- Pour repartir : clé, l'alarme se coupe, retirez le bloque-disque avant de démarrer.
Le câble de rappel n'est pas un gadget : démarrer avec un bloque-disque en place abîme le disque et la fourche.
Contenu du colis
- 1× Bloque-disque à alarme KobraLock Moto
- Clés
- 1× Câble de rappel
- Pile installée
Livraison & Retour
Livraison offerte en France. Réception sous 5 à 10 jours, du lundi au samedi. Chaque colis part avec un numéro de suivi. Taxes incluses. Détails dans notre politique d'expédition.
Retours : retour possible sous 14 jours pour changer d'avis. Détails dans notre politique de retour.
Français
Suivie
Roue bloquée, et 110 dB pour qui la touche.
Un deux-roues se vole en le soulevant dans une camionnette. Le bloque-disque empêche de le pousser, et l'alarme signale qu'on le soulève.
- •Mécanique : l'axe dans le disque, la roue ne tourne plus.
- •Sonore : trois bips d'avertissement, puis la sirène.
- •Ce qu'il ne fait pas : il ne remplace pas un antivol U ou une chaîne pour attacher la moto à un point fixe.
Dix secondes, une pression.
On pose, on appuie, on accroche le câble de rappel.
- 1 -Posez sur le disque, axe dans une lumière.
- 2 -Appuyez sur le cylindre.
- 3 -Câble de rappel au guidon.
Fiche technique
Ce qu'il y a dans le colis, rien de plus.
Des questions ?
Notre SAV répond sous 24h, par email.
Du lundi au vendredi de 9h à 18h.
Il est homologué par les assurances ?+
Non, ce n'est pas un antivol certifié SRA. Si votre contrat exige un antivol homologué, gardez celui-ci en complément, pas en remplacement.
L'alarme sonne pour rien ?+
Elle se déclenche au choc, pas au vent. Un premier choc donne trois bips d'avertissement, la sirène ne part qu'au second.
Et si la pile est vide ?+
Le bloque-disque reste verrouillé mécaniquement ; seule l'alarme s'arrête. Le fabricant décrit un signal sonore de pile faible, et la pile se remplace avec la clé fournie.
Il va sur mon disque ?+
L'axe doit passer dans une lumière du disque : la plupart des disques de moto et de scooter en ont. En cas de doute, une photo du disque et on vous répond.
Quel est le délai de livraison ?+
Livraison offerte en France. Réception sous 5 à 10 jours, du lundi au samedi. Chaque colis part avec un numéro de suivi. Taxes incluses. Détails dans notre politique d'expédition. Retour possible sous 14 jours : voir notre politique de retour.